Selle Italia NAVUS BOOST KIT CARBONIO SUPERFLOW S (id mačs - S3) ogleklis / keramika 7x9, fibra-tek, melns (NEW)

Sēdekļu sortiments, uzlabots ar raksturīgām titāna un oglekļa šķiedru īpašībām, kas pastiprinās jūsu pieredzi un aizdegs jūsu nevaldāmo sacensību garu, nekad neļaujot jums iestrēgt. idmatch: S3 Svars: 182 g Vāks: Fibra-Tek Izmēri: 255 mm x 135 mm Sēdekļa stieņi: Carbo Keramic 7x9mm DUAL PADDING Dubultais mainīga blīvuma mīkstinājums nodrošina ērtu sēžanu pat garākos attālumos CARBO KERAMIC 7mm x 9mm - trīsdimensiju pinuma šķiedra stieņu iekšpusē - optimāls labāko šķiedru kombinācijas apvienojums - oglekļa stieņi pārklāti ar keramikas pārklājumu, lai aizsargātu saspiešanas punktu - minimālais iespējamais svars un maksimāla izturība - mazs svars 29 g - riteņbraucēja svara ierobežojums 100 kg FIBRA-TEK Tehniskā mikrovilnas materiāls, kas ir stiprs un izturīgs, vienlaikus ļoti mazs svars SUPERFLOW KANĀLS Jaunā SuperFlow tehnoloģija (speciāli palielināts anatomisks izgriezums) ļauj dažāda izmēra cilvēkiem vienmēr atrast ideālu un ļoti ērtu atpūtas pozīciju sēdeklī. Turklāt jaunais Superflow ievērojami samazina visus fiziskos ierobežojumus, kas rodas no ilgstoša spiediena uz iegurni, no kā cieš daudzi riteņbraucēji, īpaši braucot garus attālumus. sēdekļi pielāgoti atbilstoši individuālajām motociklista vajadzībām. Itāļu ideja izceļas ar tā saukto daudzfāžu mērījumu, kam būs jāievada atbilstoši dati, piemēram: vecums, dzimums, svars, augums, sezonas laikā nobrauktais attālums, muguras kakta leņķis (pozīcija uz velosipēda), atstarpe starp iegurņa kauliem, augšstilbu apkārtmērs utt. iepriekš minētajā datorprogrammā. Ņemot vērā idMatch, tika izveidots jauns Flite modelis, kas kopā ar sistēmu tika izmēģināts labākajās Itālijas un Šveices veikalos, kā arī pasaules vadošajiem riteņbraucējiem. Detalizēta informācija: Mēs visi zinām, cik grūti ir izvēlēties piemērotu sēdekli. Un šeit runa nav par galveno komforta rādītāju, kas ir sēdekļa mīkstums, bet gan, iespējams, svarīgāko parametru – sēdekļa platumu. Šaurs vai plats? Jautājums ir svarīgs, pārāk šaurs sēdeklis liks mums justies, ka sēžam uz tā sauktās „mīkstās” ķermeņa daļas. Pārāk plats radīs sajūtu, ka sēžam uz „dīvāna”, un liela iespēja, ka augšstilbi berzēs pret malām. Sēdekļu ražotāji mūs uzņēma, piepildot ar želejas spilvendiem, kuriem vajadzētu atrast sēžamvietu izciļņus vai mēģinot noteikt sēžamvietas pozīciju. ischial izciļņu atbilstoši mūsu elastīgumam. Visas šīs metodes ir diezgan efektīvas, taču tās balstās uz vienu parametru, tā nav pilnīgi precīza metode. Selle Italia ar IDMatch sistēmu nolēma aplūkot tēmu vispusīgi un balstīt mērījumu sistēmu ne tikai uz vienu parametru, bet uz trim, kas dod precīzākus rezultātus. Pamats – trīs mērījumu rezultāti un IDMatch sistēma mājaslapā. Tas tiek mērīts šādi: platums starp trochanteriem (tas ir attālums, ko mēra ārējā augšstilba kaula daļā), augšstilbu apkārtmērs un iegurņa pozīcija. Pamatojoties uz platumu starp trochanteriem mērījumu, ko iegūstam, izmantojot speciālista mērlenti, iegūstam platumu starp sēžamvietas izciļņiem, t.i., sēdekļa platumu nosakošo parametru. Otrais mērāmais parametrs ir augšstilbu apkārtmērs, tas ir īpaši svarīgi cilvēkiem, kas braucot rada šaurumu un berzē augšstilbus pret sēdekli. Trešais un pēdējais – izmērīt iegurņa pozīciju, noliecoties uz priekšu, tas ļauj noteikt, vai nepieciešams sēdeklis ar caurumu vai bez tā. Iepriekš minēto mērījumu rezultāti tiek ievadīti IDMatch mājaslapā, kur pēc aprēķinu veikšanas sistēma mums piedāvā piemērotu sēdekli. Sēdekļi tiek iedalīti S1, S2, S3 un L1, L2, L3 kategorijās. Sēdekļi no S kategorijas ir šauri, L kategorijas – plati sēdekļi, cipars aiz burta norāda, vai sēdeklim jābūt ar caurumu un kāda izmēra. visi Selle Italia sēdekļi tiks pārdoti, norādot, kurai kategorijai tie pieder. Sniedzot gala rezultātu, sistēma piedāvā sēdekļus no vienas kategorijas, bet dažādas cenu diapazonā, t.i., katram budžetam. Viss mērījums ilgst apmēram 1 minūti un to var viegli veikt veikala apstākļos.