Sulankstomas elektrinis dviratis ENGWE, L20 3.0 PRO Gold, 250W
Apraksts
Pilna amortizācijas sistēma
Pilna amortizācijas sistēma ar priekšējo hidraulisko dakšu un aizmugurējo amortizatoru efektīvi absorbē ceļa nelīdzenumus līdz pat 90%. Tas nodrošina ievērojami lielāku braukšanas komfortu gan pilsētas ielās, gan uz grants ceļiem vai nelīdzeniem lauku ceļiem. Mazāka vibrācija nozīmē mazāku nogurumu garākos braucienos un labāku velosipēda kontroli.
Ātra 8A uzlāde
8 A ātrās uzlādes tehnoloģija ļauj pilnībā uzlādēt akumulatoru aptuveni 2 stundās – tas ir 4 reizes ātrāk nekā citiem modeļiem. Tas ir īpaši ērti aktīviem lietotājiem – mazāk gaidīšanas, vairāk braukšanas. Lielisks risinājums ikdienas lietošanai, kad velosipēds nepieciešams gan no rīta, gan vakarā.
75 Nm BOOST režīms (jaudīgs BOOST režīms)
BOOST režīms nodrošina griezes momentu līdz 75 Nm, kas tiek aktivizēts ar pogu. Šī funkcija ir īpaši noderīga, uzsākot braukšanu, braucot augšup vai ar lielāku svaru. Tas ļauj vieglāk vadīt velosipēdu, nodrošina vienmērīgu paātrinājumu un samazina fizisko slodzi.
250 W jauda
250 W motors atbilst Eiropas Savienības prasībām, tāpēc velosipēdu var lietot bez papildu reģistrācijas vai atļaujām. Tas ir drošs, legāls un efektīvs risinājums ikdienas braukšanai pilsētā un pa veloceliņiem, saglabājot optimālu jaudas un enerģijas patēriņa līdzsvaru.
Līdz 135 km nobraukums (PAS 1 režīmā)
Ar vienu pilnu uzlādi velosipēds var nobraukt līdz 135 km, izmantojot zemāko pedāļu atbalsta līmeni. Tas ļauj bez raizēm plānot garus braucienus, neuztraucoties par akumulatoru, ideāli piemērots nedēļas nogales izbraucieniem vai ikdienas braucieniem uz darbu.
Salokāms dizains (Folding Design)
Salokāmā konstrukcija ļauj velosipēdu viegli uzglabāt dzīvoklī, birojā vai automašīnas bagāžniekā. Tas ir īpaši praktiski cilvēkiem, kas dzīvo pilsētā un kam ir ierobežota uzglabāšanas vieta, kā arī ceļotājiem, kuri vēlas paņemt velosipēdu līdzi.
Griezes momenta sensors (Torque Sensor)
Griezes momenta sensors pielāgojas jūsu minšanas spēkam un nodrošina dabiskāku braukšanas sajūtu. Jo stiprāk minat – jo vairāk palīdzības sniedz motors. Tas ļauj efektīvāk izmantot akumulatoru, uzlabo kontroli un sniedz
īsta velosipēda
- sajūtu.
- Galvenās funkcijas
- Ātrums: līdz 25 km/h (Eiropas tiesību aktu prasītais ierobežojums).
- Nobraukums: līdz ~120–135 km vienā uzlādē (reālais diapazons ir atkarīgs no režīma un apstākļiem).
- Akumulators: 48 V 13,5 Ah (apmēram 648 Wh) ar 8 A ātro uzlādi (~2 st.).
- BOOST funkcija: papildu motora griezes moments, aktivizēts ar pogu – vieglāka paātrināšanās un palīdzība kalnos.
Motors: 250 W bezsuku (hub) motors ar 75 Nm griezes momentu – lieliski piemērots startam un braukšanai augšup.Riteņi: 20″ riteņi ar platām riepām – komfortabls un stabils brauciens dažādās virsmās.
- Velosipēda r
- āmis un komforts
- Rāmis: Alumīnija, izturīgi, bet diezgan viegli elementi.
- Amortizācija: priekšējā un aizmugurējā amortizācija – uzlabo komfortu nelīdzenā ceļā.
- Bremzes: hidrauliskās disku bremzes – efektīva bremzēšana.
Pārnesumi: Shimano 7 ātrumu sistēma – viegla un uzticama pārslēgšana.
- Displejs / vadība: LCD displejs ar vairāku palīgrežimu izvēli.
- Citas noderīgas funkcijas
- Maksimālā slodze: ~150 kg.
- Braukšanas augstums: piemērots cilvēkiem ar augumu 155–190 cm.
Svars: apmēram ~33 kg.
- Papildu aprīkojums: iespējams aizmugurējais bagāžas turētājs, dubļu sargi.
- Vispārīga informācija
- Maksimālā slodze: līdz 150 kg
- Ieteicamais braukšanas augstums: 155–190 cm
- Sertifikāts: CE (EN15194)
- Pedāļu palīdzība: 5 līmeņi (PAS)
Salokāms: jā
- Laboratorijā testēts nobraukums: līdz 135 km (pilnībā uzlādēts)
- Reālais nobraukums:
- līdz 120 km (PAS 1)
līdz 100 km (PAS 3)
- līdz 85 km (PAS 5)
- Ūdensizturība:
- IPX7 – kabeļi
- IPX6 – displejs un gaismas
- IPX5 – motors un kontrolieris
- IPX4 – akumulatora nodalījums
- Piemērota virsma: asfalts, veloceliņi, grants ceļi, smiltis, zāle, lauku ceļi
Velosipēda svars: 33,2 kg
- Kopējais svars ar iepakojumu: ~42 kg
- Rāmis un amortizācija
- Rāmja materiāls: 6061 alumīnija sakausējums
- Rāmja tips: zems (Step-Through), ar integrētu akumulatoru
- Konstrukcija: kompakta, ar pilnu amortizāciju
Priekšējā dakša: hidrauliska, ar regulējamu bloķēšanu
- Aizmugurējā amortizācija: 30 mm gājiens
- Riteņi un riepas
- Riepas: 20″ × 3.0″ pilsētas / hibrīda
- Aizsardzība pret caurduršanu: 3 mm pretcaurduršanas slānis
Loki: 20″, dubultsienu, alumīnija
- Spieķi: 12G, 36 caurumi
- Elektriskā sistēma
- Motors: 48 V aizmugurējais rumbas motors
- Maks. griezes moments: 75 Nm
- Palīgsistēma: griezes momenta sensors (Torque Sensor)
- Akumulators: 48 V 13,5 Ah (648 Wh), 21700 šūnas, ar BMS aizsardzību
- Displejs: 3,5″ krāsu LED, ar Bluetooth, centrālā pozīcija
- Lietotne: ENGWE App (vadība iespējama caur tālruni)
- Lādētājs: 54,6 V / 8 A (ātra uzlāde)
Priekšējais lukturis: 30 lux, ar integrētu elektrisko signālu
- Aizmugurējais lukturis: automātiski spilgtāks bremzējot vai kratoties
- Bremzes
Tips: hidrauliskās, divu virzuļu bremzes ar diskiem: 180 mm (priekšā un aizmugurē)
- Ķēde: C8R8, nerūsējošais tērauds, 116 saites
- Priekšējais zobrats: 52T
- Klaņi: 170 mm
- Aizmugurējais pārslēdzējs: Shimano Tourney RD-TY300, 7 ātrumi
- Pārslēgšanas rokturis: Shimano SL-M315-7R
- Kasetne: 7 ātrumi, 14–28T
- Pedāļi: tērauda, nesalokāmi
Braucēja zona (Cockpit)
- Sēdeklis: ENGWE mīksts, ērts
- Sēdekļa statīvs: regulējams (10 līmeņi)
- Stūre: 680 mm plata
- Sēdekļa skava: ātri atbrīvojama
Izmēri
A – Stūres augstums: 110,2 cm
B – Kopējais garums: 168,0 cm
C – Sasniedzamība (reach): 47,2 cm
D – Rāmja pārsniegšanas augstums (standover): 38,0 cm
E – Riteņu bāze: 112,5 cm
F – Minimālais sēdekļa augstums: 82,0 cm
G – Maksimālais sēdekļa augstums: 102,0 cm
Salocīts
Salocītais izmērs: 100 × 51 × 75 cm
Izmēri:
A – Augstums: 75 cm
B – Garums: 100 cm
C – Platums: 51 cm
Specifikācijas
- Svars
- 15 kg
- Zīmols
- Engwe






