Spēļu stūre Thrustmaster T−GT II + bāze, Melna

Spēļu stūre Thrustmaster T−GT II + Bāze, Melna

Funkcijas

Nepieciešamās "T-GT II" funkcijas – nodrošinot šīs sacīkšu stūres priekšrocības eSporta pasaulē un tās unikalitāti "GT Sport" – faniem, kuriem jau ir "Thrustmaster" sacīkšu pedāļu komplekts (T-LCM, T3PM, T3PA vai T3PA-PRO).

Pēc vairāk nekā 23 000 stundu intensīva pētniecības un izstrādes darba uzlabotā un pilnveidotā "T-GT II" tika izstrādāta, lai tās pirmteksta (T-GT) pārsteidzošā "Force Feedback" veiktspēja paceltos vēl augstākā līmenī. Izmantojot "T-GT II", PlayStation 5, PlayStation 4 un PC spēlētāji var baudīt pilnīgi jaunus precizitātes un izturības līmeņus.

Oficiāli licencēta PlayStation 5 un Gran Turismo, "T-GT II" sacīkšu stūre nodrošina galvenās priekšrocības un reālistiskas sajūtas "GT Sport", pateicoties inovatīvām tehnoloģijām, tostarp T-LIN, T-DCC un īpaši T-DFB (3D spēka atgriezeniskās saites uztvere).

"T-AEC-Q"
Lai nodrošinātu maksimālu izturības un kvalitātes līmeni, "T-GT II" ir pilnīgi jauns elektroniskais dizains ar AEC-Q sertificētām shēmas platēm no reālās pasaules automobiļu rūpniecības.

"T-DCC" precizitāte
Drifta kontrole ir obligāta visiem autovadītājiem, kuriem nepieciešama rūpīga automašīnas slīdēšanas kontrole līkumos. "T-GT II" izmanto tehnoloģiju, kas ļauj reāllaika dreifta līknes aprēķināšanu (T-DCC), tādējādi saglabājot gan stūres, gan automašīnas reakciju spēlē jebkuros apstākļos. Šī integrētā "T-DCC" funkcija ļauj vadītājiem koncentrēties uz precīziem kustībām, lai vienmēr varētu būt vienu vai divus soļus priekšā.

"T-RTF" atbildība
Reālā laika atgriezeniskās saites (T-RTF) sistēma samazina spēka atgriezeniskās saites aprēķināšanas laiku, nodrošinot ātru reakciju. "Force Feedback" efekti tiek kontrolēti reāllaikā, izmantojot iebūvētu procesoru. Tas nozīmē, ka šie efekti nav atkarīgi no pašas spēles, lai izvairītos no reakcijas traucējumiem – un pats labākais, tas attiecas uz visām spēlēm gan konsolēs, gan datorā.

"T-40VE" ātrums
"T-GT II" sacīkšu stūres 40 vatu motors izceļas ar lineāro spēka atgriezenisko saiti un neticamu ātrumu (dinamiskais griezes moments) – no garām bremzēšanas līknēm līdz īpaši jutīgām S līknēm. Šis lieljaudas motors nodrošina ātrumu, kas nepieciešams neticami dinamisku un jaudīgu efektu radīšanai. Pateicoties tā ātrumam, motors arī nodrošina ātrāku un spēcīgāku reakciju sacīkšu braucējiem reāllaikā, ko uzlabo Thrustmaster patentētā T-LIN tehnoloģija.

"T-DFB" dziļums
Daudzu gadu sadarbība ar "Polyphony Digital" ir ļāvusi radīt dziļas sajūtas stūres kolonnā. Apvienojot bezsuku motoru uzlaboto "Force Feedback" un šo "Depth Feedback" tehnoloģiju, tiek radīta reālistiska 3D vides uztvere. Papildinot standarta "Force Feedback", šī sistēma uzlabo braukšanas pieredzi, izmantojot jaunus efektus, tostarp riepu saķeri vai slīdēšanu pie nepietiekama un pārmērīga stūrēšanas, masas pārvietošanu, ceļa tekstūru un nelīdzenumus, piekari un citus parametrus, kas raksturīgi katram transportlīdzeklim un trasei.

Jauda
Šis ārējais barošanas avots nodrošina pastāvīgu jaudu un maksimālo jaudu (400 vati), lai acumirklī reaģētu uz īpaši ātrām spēlēm, kuras nodrošina "T-LIN" funkcija un "T-40VE" motors spēles fāzēs, piemēram, enerģijas dreifēšanas vai ceļu šikānos. Barošanas avota toroidālā forma optimizē efektivitāti attiecībā pret siltumu, 86%, un konstrukcija ir bez malu.

Stabilitāte
Motora dzesēšanas iebūvētā sistēma uztur linearitāti un dinamiku ar jaudīgo "T-40VE" motoru.

Kontrole

"T-F.O.C." algoritms ar "Hall Effect" sensoriem: patentēta "Thrustmaster" tehnoloģija precīzi nosaka stūres pozīciju un nodrošina nepārspējamu precizitāti. Pateicoties tā precizitātei un optimizētajam "T-F.O.C." algoritmam, tas dinamiski un ātri reaģē uz griezes momenta palielināšanas pieprasījumiem, vienlaikus samazinot jaudas zudumu.

Specifikācijas

Avots