Magene EXAR Колеса из углеродного волокна Ultra DB607
Описание
Lengvas našumas ir valdymas
EXAR Ultra anglies pluošto ratlankių komplektas sukurtas aukščiausio lygio rezultatams – derinant HI-MOD anglies pluoštą su elegantišku, svorį taupančiu dizainu, kuris suteikia didesnį standumą, sklandesnį startą ir spartesnę akceleraciją. Unikali mažesnio priekinio ir aukštesnio galinio rato konfigūracija užtikrina idealų stabilumo ir valdymo balansą, todėl šie ratai universalūs tiek įkalnėse, tiek lygiame kelyje. Anglies pluošto stipinai, 30 % lengvesni ir tvirtesni nei plieniniai, padidina efektyvumą, o 2:1 stipinų suvedimo raštas ir paslėpti metaliniai elementai sumažina pasipriešinimą orui ir pagerina aerodinamiką.
Tikslus sujungimas ir aerodinaminė konstrukcija
36 dantų plokščio tipo ratcheto sistema užtikrina greitą ir tikslų įsitraukimą bei didesnį ilgaamžiškumą. 30/32 mm pločio ratlankiai pagerina stabilumą šoniniuose vėjuose, o su 28–32c padangomis sukuria plokščią aerodinaminį profilį, suteikiantį daugiau komforto įvairiame kelyje. Optimizuoto flanšo skersmens stebulė ir glotniai apdirbti guolių paviršiai padidina standumą bei tarnavimo laiką, o gerai subalansuotas WR dydis palaiko vienodą stipinų įtempimą ir puikų šoninį standumą.
Sklandus riedėjimas ir atsparumas smūgiams
Dėl mažo pasipriešinimo keraminių guolių EXAR Ultra ratų komplektas leidžia sparčiai įsibėgėti ir lengvai riedėti. UCI sertifikatas patvirtina atsparumą smūgiams, o rinkinys tinka tiek tubeless, tiek kamerinėms padangoms. Komplekte yra ratlankių juosta ir kamščių rinkinys svoriui sumažinti. Puikiai tinkantis TPU kameroms, šis ratų komplektas suteikia stabilų, didelio greičio našumą dviratininkams, kurie vertina patikimumą ir efektyvumą.
Specifikacija
| DB405 | DB508 | DB607 | |
|---|---|---|---|
| Stabdžiai | Diskiniai | ||
| Aukštis | Priekinis 40 mm, galinis 45 mm | Priekinis 50 mm, galinis 58 mm | Priekinis 60 mm, galinis 67 mm |
| Svoris | 1280 g | 1350 g | 1460 g |
| Išorinis ratlankio plotis | 30 mm | 30 mm | Передний 32 мм, задний 30 мм |
| Внутренняя ширина обода | 23 mm | ||
| Материал обода | Углеродное волокно Hi-MOD | ||
| Спицы | 4.0×1.2 mm | 5.2×0.8 mm | 5.2×0.8 mm |
| Натяжение спиц переднего колеса | 110 кгс ±10 % | ||
| Натяжение спиц заднего колеса | 130 кгс ±10 % со стороны привода, 110 кгс ±10 % с не ведущей стороны | ||
| Трещотка | 36T, совместима с системой DT. Сменные диски трещотки с разным количеством зубьев | ||
| Расстояние между дропаутами | 100/142 мм сквозная ось | ||
| Барабан свободного хода | Стандартный Shimano 11-скоростной (барабаны Campagnolo N3W и Sram XDR продаются отдельно) | ||
| Совместимые кассеты | Shimano 8–12 скоростей, Sram 8–12 скоростей, Campagnolo 8–13 скоростей | ||
| Совместимые шины | Камерные и бескамерные шины | ||
| Максимальное давление в шинах | 110 psi для 28c, 100 psi для 30c, 90 psi для 32c | ||
| Комплектация | 1× переднее колесо из углеродного волокна, 1× заднее колесо из углеродного волокна, 2× бескамерная лента, 1× инструкция | ||
Характеристики
- Вес
- 1.41 kg
- Бренд
- Magene
