Велосипед Niner JET RDO 2-star, Магнитный серый, средний

Полностью переосмысленный в 2021 году, наш классический JET 9 RDO вновь подтверждает свою позицию самого популярного, универсального и маневренного велосипеда. С исключительно благоприятной геометрией рамы и ходом подвески 120 мм, вы будете взлетать по техническим подъемам, мчаться вниз по склонам и плавно лететь через все, что между ними.

Наш первый JET 9 взлетел с взлетно-посадочной полосы в 2007 году. С таким ранним стартом мы теперь являемся лидерами в этой категории. Знания Niner о 29-дюймовых горных велосипедах с полной подвеской были отточены до совершенства. За эти 14 лет JET всегда сохранял место в нашей линейке. Последняя итерация подтверждает, что JET 9 RDO — один из лучших современных велосипедов для коротких путешествий, с подтверждающим это наследием и пожизненной гарантией.

Наш классический JET 9 RDO повышает фактор удовольствия, когда приходит время лететь, но он не колеблется при подъеме на крейсерскую высоту. Это наш самый популярный горный велосипед, и он постоянно получает награды от обозревателей СМИ, повседневных райдеров и спортсменов Niner.

Смешав педали вездехода с характеристиками подвески и геометрии велосипеда, мы превратили наш JET 9 RDO в самый универсальный велосипед, который только можно представить.

Педалирование в гору ограничено только ногами и легкими. Наша фирменная подвеска CVA не оставляет ни унции усилий, ни ватт энергии. Каждое нажатие педали зарабатывает высоту без потери эффективности.

Перевернув его и паря обратно вниз, благодаря низкой чувствительности к ударам, вы не опускаетесь без турбулентности. Вместе с прочной поддержкой средней части хода, чтобы сохранить всю поездку, когда это действительно необходимо, JET 9 RDO — гладкий летун в любой ситуации.

Современная геометрия рамы означает современные манеры на трассе, когда они больше всего нужны. Просторная кабина обеспечивает удобный доступ к короткой длине выноса, позволяя быстро управлять и маневрировать в любом воздушном пространстве. И, конечно, свободная, 66,5-градусная вилка и длинная, 1179 мм (среднего размера) колесная база обеспечивают стабильность и уверенность при спуске по крутым склонам.

Держа двигатель хорошо над педалями, угол подседельной трубы 76 градусов облегчает набор высоты. Прекрасно сочетаясь с короткими 430 мм шатунами, JET 9 RDO уверенно копается в сути вашей любимой испытательной трассы.

Если ваша ежедневная доза грязи включает меньше педалирования, более быстрые повороты и некоторые спуски с пятки, плоские линии падения, возможно, вы захотите более низкого нижнего кронштейна и более медленного угла рулевой колонки. Не волнуйтесь — благодаря интегрированным перевернутым осям подседельного штыря райдеры могут опустить нижний кронштейн на все 8 мм и уменьшить геометрию на полградуса.

Бьющееся сердце нашего обновленного JET 9 RDO — это система подвески с постоянно изменяемым рычагом (CVA). CVA дебютировал в 2008 году как первая компоновка подвески, созданная специально для 29-дюймовых велосипедов. Кинематическое обновление, соответствующее конкретным потребностям каждого велосипеда, остается нашей запатентованной системой подвески.

Основы нашей CVA прочны: он стабилен, но гибок при подъеме и нажатии на педали; при спуске он чувствителен и поддерживает; он последователен и контролируем на каждом этапе поездки.

В модели JET 9 RDO новая амортизационная пружина добавляет жесткости раме и соединению (и, следовательно, устойчивости). Еще важнее то, что подшипники крепления верхнего амортизатора позволяют особенно плавному соединению по всему диапазону хода подвески под углом 40 градусов. Это улучшает гибкость на мелких неровностях. Кроме того, пружинные амортизаторы занимают меньше физического пространства, поэтому имеют компактную форму.

На девяти велосипедах с полной подвеской установлены поворотные подшипники Enduro MAX Black Oxide. Этот отраслевой стандарт, бренд подшипников Enduro, создал маркировку MAX, указывающую на большее количество шарикоподшипников в гонках. Это обеспечивает лучшее распределение нагрузки и идеально подходит для осей подвески. А класс Black Oxide указывает на магнитное покрытие поверхности для большей устойчивости к коррозии. В целом, это лучшие шарнирные подшипники, которые только можно найти.

Стройный, но прочный, JET 9 RDO обладает характерным для Niner фактором формы полной подвески. Сочетание облегченной конструкции, где это возможно, и усиленных конструкций, где необходимо, придает этому велосипеду идеальный баланс легкого веса XC и жесткости рамы.

Широкие, плоские поверхности сверху и снизу помогают поглощать удары и вибрации спереди, одновременно сопротивляясь деформации и скручиванию при крутящей нагрузке. Поперечные рычаги подвески и поворотные рычаги обеспечивают блокировку задней части велосипеда на поворотах и при тяжелых усилиях.

Чтобы обеспечить наилучшее возможное качество переключения передач, мы создали максимально плавную и прямую прокладку тросов. Корпус троса легко скользит через направляющие трубки с втулками по всей длине с мягкими изгибами от передней до задней части.