Шины Nankang AR-1 94 Y XL

«AR-1» — новейшая высокопроизводительная шина «Nankang», созданная для более быстрой и изысканной шины для трековых гонок. Эта эволюция AR-1 отличается кевларовой подкладкой, размеры которой составляют 17 дюймов и больше. Это улучшает стабильность при движении на высокой скорости и обеспечивает постоянство. Улучшенный дизайн обеспечивает большую стабильность и постоянство, идеально подходит для сложных трасс, таких как Нюрбургринг. Идеальная шина для трек-дня или шина высшего класса для шоссе. Используется как контрольная шина в гонках M3 Cup, 330 challenge и Classic VW Cup, а также занимала призовые места в открытых шинных сериях, таких как CSCC New Millennium и 750MC Club Enduro, доказывая свои возможности на трассе. Шина AR-1 одобрена в списке 1B и идеально подходит для трек-дней гонщикам, желающим улучшить свою производительность, особенно в сухих условиях. Рекомендуемые «Nankang» настройки давления в горячем состоянии: до 800 кг массы транспортного средства: 23–27,5 psi; 800–1000 кг массы транспортного средства: 24–32 psi; 1000–1400 кг массы транспортного средства: 27,5–37 psi; свыше 1400 кг массы транспортного средства: 34–42 psi. Глубина протектора: 5,5 мм. Оценка износа протектора: 100Оптимальная рабочая температура: 71–104CОптимальные настройки развала: от -1 до -3Предлагаемые «Nankang» решения проблем управления путём изменения давления в шинах (давление нужно регулировать малыми шагами).Чтобы уменьшить избыточную поворачиваемость – уменьшите давление в задних шинах или увеличьте давление в передних шинах.Чтобы увеличить избыточную поворачиваемость – увеличьте давление в задних шинах или уменьшите давление в передних шинах.Чтобы уменьшить недостаточную поворачиваемость – уменьшите давление в передних шинах или увеличьте давление в задних шинах.Чтобы увеличить недостаточную поворачиваемость – увеличьте давление в передних шинах или уменьшите давление в задних шинах.Знак E (для использования на дорогах, если не указано иное). Важно: шины, обозначенные как «Только для автоспорта», НЕ имеют знака E и предназначены для использования на дорогах. Шины, обозначенные как «Со знаком E, только до 1990 г.», не имеют маркировки ЕС и пригодны для использования на дорогах только для транспортных средств, произведённых до 1990 г.Одобрено списком MSA 1B. Обратите внимание: при монтаже жёлтая точка является самой лёгкой частью шины, поэтому она должна быть совмещена со стержнем вентиля алюминиевых и стальных дисков, чтобы обеспечить хороший сбалансированный вес.